Довга колона вантажівок тягнеться правим краєм траси, а ви мрієте проскочити вперед. Раптом позаду них з’являється авто з миготливим синьо-зеленим маячком – і отут починається справжній тест на знання ПДР. Коротко: обгін колони заборонений, якщо її замикає транспорт з увімкненим проблисковим маячком, крім оранжевого. Без такого замикача чи в розривах між групами – маневр можливий, але тільки за умови безпеки. Це базове правило з пункту 14.6 ПДР рятує життя, бо хаотичний обгін часто обертається аваріями з трагічними наслідками.
Уявіть гудіння двигунів, пил від шин і напругу за кермом – типова картина українських доріг, особливо після 2022-го, коли військові колони стали частиною пейзажу. Правила не змінилися радикально: колона без супроводу ділиться на групи по п’ять машин з розривом для обгону, а організована з маячками вимагає терпіння. Дотримання цих норм – не просто штрафоспецифікація, а інвестиція в вашу безпеку та повага до інших учасників руху.
Розберемося глибше, бо поверхневе “ні” чи “так” не годиться для досвідченого водія. ПДР чітко визначають, коли колона – це не просто купа машин, а організований потік з пріоритетом.
Що таке колона транспортних засобів за ПДР: точне визначення
Колона – це не випадковий натовп авто, а чітко організована група з трьох і більше транспортних засобів, що рухаються попереду один за одним у попутному напрямку. Кожен має увімкнений ближній світло фар і знак “Колона” на задній частині, крім тих, що супроводжуються спецмашинами з маячками. Рухаються строго в один ряд, якомога ближче до правого краю проїзної частини – це пункт 25.1 ПДР, який діє без змін з часів останньої редакції постанови КМУ №1306 від 2001-го з оновленнями.
Без супроводу оперативними ТЗ колона ділиться на групи не більше п’яти машин кожна. Між групами – розрив 50-100 метрів, щоб інші водії могли безпечно обогнати групу, не чіпаючи наступну. Старший колони задає швидкість і дистанцію, а при зупинці вся група вмикає аварію. Звучить просто, але на практиці цивільні колони вантажників чи тракторів часто ігнорують ці розриви, створюючи ілюзію моноліту.
А тепер про емоційний бік: бачити, як трактори з причепами повзуть 40 км/год, а ви в заторі кипите від злості – знайоме? ПДР дають лазівку: обганяйте групу в розриві, але перевірте видимість, розмітку і зустрічку. Це не примха, а спосіб уникнути зіткнення з фурою, яка раптом загальмує.
Коли обгін колони категорично заборонений: ключові пункти ПДР
Пункт 14.6 “є” ПДР б’є на улов: обгін заборонено колони, позаду якої йде ТЗ з увімкненим проблисковим маячком, окрім оранжевого. Синій з червоним, синій з зеленим чи просто зелений – сигналізують про організований супровід, і ваш обгін тут як червона ганчірка для бика. Водій замикача контролює потік, і ваш маневр може зірвати координацію.
Розділ 3 додає жорсткості: не обганяйте і не випереджайте спецтранспорт з маячками синьо-червоного чи синьо-зеленого спектру. Якщо попереду колони маячки миготять – пропустіть, не ризикуйте. Оранжевий маячок на комунальній техніці чи дорожніх роботах – виняток, обгін дозволено, бо це не пріоритетний рух.
- Заборонено обгін: якщо замикач з маячком (не оранж), на суцільній, в обмеженій видимості чи де ПДР прямо виключають маневр.
- Дозволено: групи без супроводу в розривах, якщо видно всю дистанцію повернення.
- Обов’язково: сигналізуйте поворотниками, повертайтеся без перешкод для обганянного.
Після такого списку водії часто зітхають з полегшенням: правила дають чіткі рамки. Але реальність жорсткіша – один необережний обгін, і затор перетворюється на хаос з сиренами швидкої.
Цивільні колони: вантажівки, трактори та як їх обганяти без ризиків
Найпоширеніші – колони фур на трасі Київ-Одеса чи комбайнів у жнива. Без маячків вони мусять рухатися групами по п’ять з розривами. Уявіть: перша група з п’яти вантажників просувається 60 км/год праворуч, розрив – ваша нагода. Перевірте зустрічку на 500 метрів уперед, бо фура на обгоні може не встигнути загальмувати.
Практика показує: на трасах М-06 колони зерновозів часто ігнорують розриви, але ПДР на вашому боці – фіксуйте фото, якщо зупинять. Обгін трактора дозволений, якщо ширина дозволяє і видимість добра, навіть за межами населеного пункту понад 100 м від переїзду.
- Оцініть розрив між групами – мінімум 50 м.
- Виїжджайте плавно, без ривків, сигналізуючи.
- Повертайтеся негайно, якщо зустрічний наближається.
Такий підхід зменшує напругу: замість сліпої люті ви керуєте ситуацією, як профі.
Військові колони ЗСУ: особливості в умовах повномасштабної війни
З 2022-го українські дороги заповнилися броньовиками, “Уралами” та танко-завантажувачами. Якщо колона без керівного ТЗ з маячком – це не організована колона, обганяйте як звичайні ТЗ, дотримуючись загальних правил обгону. Керівний попереду з сиреною чи миготінням – чекайте, поки вони змістяться або розступляться.
Рекомендації МВС під час воєнного стану уточнюють: обгін дозволяється між машинами, якщо не створює небезпеки, але повний обгін організованої колони – за один раз. Реальні кейси з фронтових трас, як на Харківщині 2024-го, показують: необережний обгін призводив до зіткнень з цивільними, бо техніка маневрує непередбачувано.
Емоції зашкалюють – ви підтримуєте армію, але безпека понад усе. Терпіння тут – прояв патріотизму, бо аварія затримає логістику.
Поліцейські та інші оперативні колони: маячки як стоп-сигнал
Поліція супроводжує VIP чи конвої – синьо-червоні вогні спереду й позаду кричать: “Не чіпайте!”. Пункт 3.4 ПДР забороняє обгін і випередження. Те саме для ДСНС чи прикордонників. Навіть якщо здається, що колона повзе, ваш ризик – штраф і ДТП.
На практиці водії намагаються “втиснутися” поруч – помилка, бо це блокує маневр спеців. Чекайте, поки вони проїдуть, або скористайтеся розривом, якщо немає маячків.
Штрафи за обгін колони: від гривні до позбавлення прав
Порушення правил обгону – стаття 122 КУпАП, базовий штраф 340-680 грн. Якщо небезпечний обгін створив аварійність – 850-1700 грн плюс позбавлення прав на 3-6 місяців. Обгін спецколони з маячками може кваліфікуватися як ст.122-2, до 1445 грн чи арешт.
| Порушення | Штраф (грн) | Додаткові санкції |
|---|---|---|
| Базовий обгін у забороненому місці | 340-680 | – |
| Обгін з маячком (не оранж) | 510-850 | Позбавлення 3-6 міс |
| Створення ДТП без травм | 850-1700 | Арешт 5-10 діб |
Дані з Кодексу про адміністративні правопорушення (zakon.rada.gov.ua). У 2025-2026 штрафи не зросли радикально, але камери фіксують автоматично.
Типові помилки водіїв при обгоні колон
Перша пастка: плутанина оранжевого маячка з іншими – думаєте “можна”, а це дорожні роботи, але якщо замикач оранжевий, обгін ок. Ви не повірите, скільки аварій від цього!
- Втискання в колону на рівній швидкості – штраф 510 грн, бо це зайняття місця (п.25.4).
- Обгін неповної колони без розриву – ігнор групування, ризик зіткнення з замикачем.
- Ігнор сирени керівного – пріоритет спеців, як у п.3.3.
- Нічний обгін без видимості – обмежена оглядівка за п.14.6 г).
Ці помилки – 20% причин аварій від обгонів (дані з engage.org.ua). Уникайте, і дорога стане спокійнішою.
Практичні поради: як обганяти колони без стресу
Спочатку охолоньте: затор – не кінець світу. Перевірте дзеркала, дистанцію, погоду. Якщо колона без маячків – чекайте розриву, обганяйте групу за раз. З маячками – тримайте дистанцію 50 м позаду, не поруч.
Для трас: використовуйте праву смугу для спостереження. Вночі – фари ближнього, бо колони з увімкненим світлом. Гумор для розрядки: краще почекати 10 хвилин, ніж пояснювати поліції годину.
Тренд 2026: більше камер на трасах, тож ПДР – ваш щит. Дотримуйтесь, і рух стане передбачуваним.
Статистика аварій та реальні кейси з доріг
Обгін – причина понад 20% ДТП в Україні (engage.org.ua, 2025). У 2024-му на Київщині водій обігнав колону ЗСУ на суцільній – зіткнення з фурою, травми. Інший кейс: обгін поліції з синьо-зеленим – штраф 680 грн плюс прав на 3 місяці (приклад з Instagram патрульних).
Зростання колон через логістику війни підняло випадки: у 2025-му +15% штрафів за обгін спецпотоків (vodiy.ua). Навчіться правилам – статистика на вашому боці покращиться.
Дороги пульсують життям, колони – частина ритму. Знати нюанси – значить поважати інших і себе, рухаючись упевнено вперед.
Залишити відповідь